耐油橡胶膨胀节专用料丁腈橡胶

耐油橡胶膨胀节专用料丁腈橡胶，丁腈橡胶的大用途是生产耐油胶管和阻燃输送带，约占总消耗量的50%;其次是密封商品，约占汽车密封商品的一半;还用于电线电缆、胶黏剂、印刷和箱包商品。此外，丁腈橡胶等材料的共混改性也成为研究热点。选用动态硫化技术，可制备NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡胶等共混物。NBR/PCV共混物广泛应用于电线电缆行业。随着通信行业的迅速发展，EPDM/PP在海底电缆领域具有极强的竞争力。此外，该共混物还可用于油管和燃油管的表层、汽车防水密封和压模件、泡沫绝缘层和橡胶圈。丁腈橡胶性能参数：门尼粘度(ML1+4100%)50疑胶含量%10~30我公司自主研发的耐高温耐油橡胶膨胀节经过长期实验已投入市场，无论在任何环境下使用，我企业的耐油橡胶膨胀节也不会开胶和翘曲。目前广泛应用于蒸汽管道、热水管道和高温粉末管路。

各种耐油橡胶膨胀节的耐油橡胶配套系统：

一、固化系统：一般来说，增加交联密度可以提高硫化胶的耐油性能。在氧化燃料油中，用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁腈橡胶比用硫磺硫化的丁腈橡胶具有更好的耐油性能。过氧化物硫化丁腈橡胶在40℃时性能稳定，但在125℃时稳定性较差。而硫化镉硫体系的丁腈橡胶在125℃氧化燃料油中具有较强的耐长期热老化性能。

二、添充系统及增粘剂：加入碳黑和白碳黑可以提高耐油性。软化剂应为不易被油萃取的软化剂。低分子高聚物的佳选择，如低分子聚乙烯、氧化聚乙烯、聚酯增塑剂和液体橡胶。在氧化燃料油中，用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁腈橡胶比用硫磺硫化的丁腈橡胶具有更好的耐油性能。